Reseña Garmin VARIA y EDGE EXPLORE 1000

¡Hola Amigos! En ésta ocasión tuvimos la oportunidad de probar uno de los nuevos lanzamientos de Garmin que sin duda salvará muchas vidas, además también probamos una de sus computadoras de ciclismo tope de Gama. 

En términos generales, ambos productos son fantásticos, muy prácticos, intuitivos, resistentes y sobre todo útiles. Muchos ciclistas creen que con un sensor de velocidad y de distancia es suficiente para medir sus estadísticas, o unas simples luces traseras que parpadeen, pero hasta que no los utilices te darás cuenta de la necesidad de contar con éstas herramientas en todas tus rodadas.

Garmin Varia

El Garmin Varia fue anunciado a mediados de año como una revolucionara herramienta para alertar a ciclistas de los autos que puedan llegar a envestirlos en sus puntos ciegos, principalmente por detrás, cuando escuché del producto no entendía de que manera podría darte aviso, pero hasta que lo puse a prueba en diferentes terrenos, condiciones climáticas y vías tanto transitadas como solitarias, entendí la importancia de contar con el dispositivo. Varia es un sistema de aviso que se vende en 2 presentaciones, luces inteligentes y radar trasero, éste último fue el que probamos y se encuentra en 2 versiones, únicamente el radar o con unidad de visualización. 

Si estas pensando en comprar únicamente la luz trasera, asegúrate de contar con el Edge Explore 1000, seguramente en el futuro será compatible con otros dispositivos, pero en estos momentos sólo se puede enlazar con éste equipo. 

De inicio, enlazar o conectar el Radar Varia con el Edge Explore 1000 es muy sencillo, se realiza como cualquier otro sensor Garmin dentro la búsqueda o alta de sensores, encuentras, agregas y listo! tus equipos se encuentran enlazados para utilizarse, en el caso de la unidad de visualización únicamente debes encender el equipo y de forma instantánea te indicará al encender la luz “rear" que se han conectado, si no lo detectara, la unidad de visualización se apagará después de unos minutos, pero el radar puede funcionar como una luz convencional trasera ya sea luz fija o en estrobo sin necesidad de conectarse a los indicadores.

La detección de vehículos es impresionante, el radar tiene un alcance de detección de más de 140m, cuando enciende la primer luz sabes que tienes un auto por detrás pero aún lejos, según la velocidad con la que se mueve la luz es proporcional a la velocidad de proximidad a la que viene el auto, la penúltima luz de abajo hacia arriba significa que tienes el auto a unos 10m. Puede marcar más de un auto pero cuando encuentres mucho tráfico llega a confundirse y no marca correctamente a todos, pero no deja de alertarte.

La batería es algo sensacional, si eres madrugador, nocturno o muy precavido, seguramente cuentas con luces traseras en tu bicicleta, a la cual le debes reemplazar las baterías de manera frecuente, además las debes cuidar del agua ya que se pueden dañarse de manera sencilla, pero con el Varia no volverás a sufrir eso ya que la  pila es recargable y resiste perfectamente al agua. Los puertos de conexión vienen con un cierre a presión que evitará la penetración de agua.

Al encender el equipo, las luces encenderán de izquierda a derecha o de abajo hacia arriba (según sea el caso), en sí puede durar 4 salidas de 3hrs en promedio, en mi caso lo utilicé hasta 8hrs sin agotar la batería. La recarga es muy sencilla y con un cable convencional que utilizan muchos celulares, esto por si no llegaras a encontrar el de Garmin.

Cuanto tengas enlazado el Edge 1000 con el Varia consumirá mayor batería, por lo que te recomiendo tener en tus indicadores de pantalla el porcentaje de batería, calculo que el Varia conectado al Edge puede consumir un 30% más rápido la batería.

En Garmin Connect el Varia se da de alta como un dispositivo más, esto quiere decir que podrán ser descargadas mejoras en un futuro.

El Edge Explore 1000 tiene una alarma que sin duda es la principal ventaja, probé rodar con todas las combinaciones y éste fue el resultado:

1) Radar + Edge Explore 1000: Alerta con una alarma, a los costados de la pantalla aparecen los autos representados como puntos, se iluminan los costados en rojo cuando se aproximan autos y después en verde cuando ya no tienes ninguno detrás. Consume más batería el Edge. 

2) Radar + Unidad de Visualización: Es más intuitivo ver las luces de la Unidad en comparación del Edge, pero no tendrás una alarma que te alerte de los autos, tienes que ir más atento al indicador y podrá distraerte.

3) Radar + Edge Explore 1000 + Unidad de Visualización: se pueden conectar ambos dispositivos, aunque se sólo necesitas; o el Edge o la Unidad de visualización, utilizar ambos tiene una ligera ventaja, cuentas con la alarma en el Edge y tienes las luces de la Unidad de Visualización que lo vuelven más intuitivo, pero harás doble gasto.

Edge Explore 1000

En el pasado he tenido la oportunidad de probar los Edge 200 y Edge 810, entre ambos existen diferencias grandes, desde el tamaño de pantalla, el color y las múltiples funciones que tiene uno sobre el otro. Si comparamos el Edge Explore 1000 con sus hermanos menores habrá un abismo de diferencias directas especialmente con el Edge 200 y muchas mejoras sobre el 810.

Cuando tomes por primera vez el Edge Explore 1000 notarás que es más ligero, aunque el equipo sea más grande, de inicio me preguntaba ¿Para que quiero una pantalla más grande? pero al igual que Varia, hasta no utilizarlo encontrarás las razones y la necesidad de poseerlo. 

Una de sus principales mejoras es la sensibilidad al tacto, si has manejado un iPhone sabes de la sensibilidad que tiene la pantalla, en el caso de los Edge anteriores había que aplicar mucha presión para manipular el aparato, ahora es más simple, cuando estés rodando sentirás el placer de manejo que tiene una pantalla mas grande y mucho más sensible.

El equipo es más delgado, esto lo hace más aerodinámico pero también es mucho más ligero, sin duda los ingenieros de Garmin trabajaron en  reducir el peso pero también mejorar la tecnología, esto es una computadora renovada, la velocidad de procesamiento es más rápida, desde la localización de satélites en menos de la mitad de tiempo, detección de sensores más rápido, velocidad en salto de páginas, hasta una navegación más intuitiva.

El manejo es similar al de sus predecesores, pero con mejoras desde su menú de inicio, ahora tus actividades, calendarios, recorridos y segmentos los podrás encontrar más fácil, una nueva función de ¿A dónde ir? se integra al sistema, si estás en una zona en la que nunca has rodado, el Edge Explore 1000 podrá recomendar una ruta dependiendo tu tiempo y distancia que desees rodar. También la incorporación de Wi-Fi facilita la conectividad de tu dispositivo y podrás subir tus actividades o bajar actualizaciones sin conectarlo a tu computadora.

Una función maravillosa que no le conocía a ningún otro Edge es la de “Sleep”, el equipo no se apaga en su totalidad, recuerda NO se apaga, así que ten cuidado por que consume batería, pero para los que se detienen a mitad de la carretera a comprar una "torta" y no les gustaba que su Garmin se apagara, ahora no sufrirán eso. Para los triatletas será una gran herramienta, ya que antes necesitaban encender el Edge al iniciar la etapa de ciclismo y perdían la medición de los metros iniciales, en modo sleep sólo deberán despertarlo y estará listo para comenzar a marcar los datos.

Si antes contabas con cualquier otro Edge utilizabas el montaje de manubrio "Out of the bike”, ahora deberás cambiarlo por el aumento de tamaño, necesitarás un montaje con brazo más largo, específicamente el “Extended Out-front bike mount”, cuida éste detalle para que no te lleves ninguna sorpresa.

En resumen, cuando se trata de tu seguridad no debes escatimar en costos, esto va desde tu protección personal como casco o lentes, o el uso de herramientas tecnológicas que pueden evitar una tragedia, el Garmin Varia se convertirá en un referente de productos de seguridad, es la primera vez que vemos un producto de éste tipo y seguramente en un futuro próximo veremos más de estos tipos de dispositivos. 

En lo personal la sensación de saber que alguien te puede alertar si un auto se aproxima rápidamente hacia ti te brinda una seguridad en tus rodadas, desgraciadamente no existe una cultura de respeto al ciclista, debemos cuidarnos solos y no confiar en que los demás cuidarán de nosotros. En un futuro la tendencia es tener autos eléctricos, esto limitará el ruido que generan y por consiguiente no te darás cuenta si tienes algo detrás de ti.

Como ciclista ex profesional, triatleta y ciclista urbano, puedo recomendar ampliamente estos dispositivos, el Varia en tu seguridad ya sea en entrenamientos o transitando por la calle, y el Edge Explore 1000 en incrementar tu rendimiento conociendo tus métricas a detalle y de una manera sencilla e intuitiva, no necesitarás un curso de manejo para poder disfrutar de estas herramientas.

Cuando el éxito es por engaño

Pareciera que fue ayer cuando pasaba la vida preocupado por aprobar materias en busca de un título universitario. En aquellas épocas los alumnos de ingeniería nos las arreglábamos para realizar los exámenes en equipo (cuando obviamente eran individuales) y facilitar un poco el camino a la aprobación. Recuerdo que los más aplicados no compartían sus respuestas a los más relajados (por no decir burros), posiblemente sentían coraje por haber pasado más horas estudiando y preparando la prueba mientras los demás pasaban despreocupados con esperanzas de encontrar a alguien que les diera una ayudadita en el examen.

Hoy en día encuentro muchas similitudes entre el running y la universidad, los corredores pasamos meses preparando una prueba y no esperamos un milagro el día de la competencia, nos disciplinamos y sacrificamos con la mente puesta en ésa carrera. En la universidad si no estudiabas y no te preparabas lo más probable era que reprobaras, posiblemente si encontrabas un buen lugar junto a la persona correcta tus posibilidades de éxito aumentaban, pero a final de cuentas ése éxito o aprobación sería un engaño.

Cuando preparas una competencia y sigues al pie de la letra un plan de entrenamiento tus posibilidades de éxito son muy altas, a menos que factores externos como lesiones, malestares o factores de clima afectaran tu rendimiento, pero es poco probable que suceda. Pero ¿Qué pasa cuando un corredor no llega bien preparado a una competencia? Sus probabilidades de éxito son casi nulas, o el sufrimiento para alcanzarlo será muy alto a diferencia del atleta preparado, sólo aquellos de mente fuerte podrán sobreponerse a un esfuerzo sobrehumano para completar una prueba de atletismo cuando no se va con una sólida preparación, al menos eso creemos o nos hacen creer. 

En el running a diferencia de la universidad, es muy sencillo engañar a todos, tan fácil como desviarse unos metros de la ruta para recortar el camino, tan fácil como no arrancar con el grupo y esperarlos varios kilómetros adelante, tan fácil como tomarse un taxi y bajar cerca de la meta, tan fácil como quedarse sentado en un circuito y desaparecer por varias vueltas, tan fácil como ingerir sustancias prohibidas, tan fácil y tan simple como no hacer las cosas y presumir que las hiciste. He visto y escuchado muchos casos como los que comento, hoy siento el mismo coraje que sentían mis compañeros de universidad que se mataban estudiando pero también me rio de su necesidad de presumir logros falsos, de la baja autoestima para inventar éxitos y de no tener los pantalones para decir “¡No pude!”. Admiro mucho a las personas que no logran completar un objetivo y vuelven al año siguiente en busca de conquistarlo, admiro también a los que dan todo su esfuerzo y son los últimos en cruzar la línea de meta sin importar el tiempo, los que se medio-matan por alcanzar sus objetivos y no aquellos que nos intentan engañar presumiendo sus logros, a final de cuentas se engañan ellos mismos y tarde o temprano quedarán exhibidos ante sus mentiras.

Bien decían en la universidad que “Es una carrera, no carreritas” y el objetivo es lograr terminar, siempre y cuando te esfuerces por hacerlo lo mejor posible.

En la universidad se les facilita el estudio a los más inteligentes, en el running se les facilita corren a unos cuantos que por naturaleza lo tienen en su ADN, cada persona es diferente en lo físico y genético, y todos los que se entrenen fuerte lograrán cumplir sus metas sin importar sus características, a fin de cuenta los que se esfuercen estaremos graduados y seremos llamados Ingeniero, Licenciado… o Maratonista.

Ahora entenderán por qué a los corredores nos dio tanto coraje ver en el 2007 a Roberto Madrazo finalizar el maratón de Berlín en 2:40:00h, recortando 15km la ruta de 42km y llegar a meta festejando como un logro que a final de cuentas fue un engaño.

Disciplina = Éxito

En todos los deportes, en todas las áreas y en todas las actividades, la disciplina es sinónimo de éxito. Habrá quien tiene mayores aptitudes para desarrollar alguna actividad, pero quien tiene disciplina sin duda logrará el éxito sin importar las ganas y entusiasmo que se tenga, ser disciplinado y constante dará resultados favorables.

Hay quienes se justifica diciendo que el tiempo no les alcanza para prepararse, para entrenar, o no tiene tiempo libre como el que tienen “todos” los corredores. Otros mencionan que la semana laboral los dejó exhaustos y sin energías para entrenarse. El tiempo y los espacios los buscas tú, la fuerza de voluntad de cada persona es el comienzo para encontrar la constancia lo cual se traduce en disciplina.

Cuando no eres profesional y no dedicas el 100% de tu día al ejercicio, tus prioridades son otras, un profesional vive del deporte, es su trabajo y se mata alrededor de 22hrs semanales entrenando. Nosotros “los mortales”, los que trabajamos al menos 8hrs diarias, los que no vivimos de esto, buscamos los momentos del día en que podamos encontrar minutos u horas de entrenamiento, si no me creen, estos son algunos ejemplos de personas reales y con vidas normales.
· El día para muchos comienza alrededor de las 7am, para Adrián a las 4:00am, todos los días llega a la pista del Sope en Chapultepec a las 4:30am para correr entre 7 y 11km, sale a más tardar a las 6:00am para bañarse y llegar a su trabajo antes de las 7:00am.

· Jorge es un triatleta profesional pero que trabaja, labora para una empresa Canadiense, su horario es de 6:00am a 3:00pm, a las 4:00 llega al gimnasio para salir hasta las 7:00pm, va a casa, convive con su familia y a las 9:30pm está en la cama. Además es entrenador de alrededor de 50 personas, los fines de semana dedica al menos 8hrs a su entrenamiento y además prepara las rutinas de sus pupilos.

· Luis es un Contador que trabaja por los rumbos de Chapultepec, en su empresa le dan 2hrs de comida, cada día aprovecha una de ésas horas para salir a correr, deja sólo 40min para la comida, cuando termina se asea con toallas húmedas y regresa a la oficina mientras que los demás comen en 1hr y pasan otra platicando.

· En lo personal mi horario es aleatorio, viajo con frecuencia y paso al menos 2 días fuera de mi oficina. Mi rutina arranca a las 5:30am, llego al gimnasio a las 6am y entreno hasta las 8 u 8:30am, a las 9 llego a la oficina y salgo entre 7 y 8:00pm. A mis viajes siempre llevo mi ropa de correr, utilizo aplicaciones para ver en que lugares salen a correr gente de la zona dependiendo la ciudad en que me encuentre, doy clases un día a la semana por las noches, escribo para un periódico, soy voluntario en 2 asociaciones y colaboro para una empresa de ropa deportiva.

Algún día me dijo mi padre que en la vida no puedes tenerlo y hacerlo todo, debes enlistar tus prioridades y cumplir con tus responsabilidades, el deporte es una prioridad secundaria, en mi caso primero la familia y el trabajo, pero el deporte se encuentra muy por encima de otras actividades que me permiten ser disciplinado, piensa en tus tiempos muertos, en las actividades no tan importantes que haces y te aseguro que encontrarás los momentos necesarios para salir a correr, nadar, pedalear o hacer lo que más te guste. Todo se resume en la actitud y disciplina que tengas, si lo haces encontrarás el éxito.

La recompensa al esfuerzo

La recompensa al esfuerzo y sacrificio se logra cuando alcanzamos una meta, no importa si es en tu trabajo, familia o deporte, todo esfuerzo tiene una recompensa y lograrlo alimenta el alma para seguir luchando por más metas sabiendo que fue posible.

Los deportista sacrificamos mucho para alcanzar metas, dejamos de lado fiestas, horas de sueño y hasta momentos importantes de nuestras vidas para dar paso a nuestros entrenamientos.

Nuestro estilo de vida es incomprensible para las personas que llevan una vida normal, una vida tradicional de levantarse, bañarse, ir al trabajo, volver a casa, convivir con la familia y regresar a la cama. La vida de un atleta ya sea elite o amateur es el reflejo (a diferentes escalas y en diferentes contextos) de los sacrificios que se hacen para saborear las mieles del éxito, pero para lograrlo se debe ser disciplinado y constante, no hay recompensa al esfuerzo que no venga acompañado de estas variables, y es que levantarse todos los días antes de que el sol brille e ilumine nuestro camino, o salir de la cama los fines de semana cuando los antros aún sirven tragos a los fiesteros empedernidos, o cambiar unos tacos por una comida balanceada y nutritiva (por mencionar algunos ejemplos), no son decisiones sencillas de tomar, y es que ¿Cuántos de ustedes no preferirían despertar un domingo tarde a desayunar unos chilaquiles o una barbocoa en lugar de comenzar la jornada exprimiendo las energías que tiene tu cuerpo?. Nadie dijo que sería fácil, el camino al éxito no se logra con el simple deseo de alcanzarlo, se logra partiéndote el alma en los entrenamientos que es el verdadero lugar donde se ganan las medallas, a las competencias se pasa a recogerlas.

Todo sacrificio tiene su recompensa, en lo personal les aseguro que tantas horas de esfuerzo, tantas horas de sueño sacrificadas, tantos y tantos momentos perdidos, por ningún motivo, bajo ninguna circunstancia, los cambiaría por esos pocos segundos de felicidad y éxtasis que se ganan al alcanzar una meta deportiva. Dicen que a lo largo de la vida una persona promedio experimenta menos de 30min acumulados de verdadera felicidad, lo único que intento es regalarle a mi vida más minutos de felicidad que las de una persona promedio a través del esfuerzo.

El anecdotario

Son selectos los momentos de nuestras vidas que recordamos con singular alegría, momentos especiales que guardamos con especial cariño y que cuando los volvemos a recordar sentimos una chispa de felicidad que se refleja en nuestros rostros, es ahí y es por eso que recordar es vivir. Esos momentos tan especiales pueden ser el nacimiento de un hijo, terminar la Universidad, la entrega de un anillo o finalizar un maratón.
Aquel día, aquella fría mañana en que me coloqué junto a 44,999 corredores más en la Isla de Staten Island NY mirando hacia el puente Verrazano, fue un momento que mi mente guarda en un lugar especial, escuchar el disparo de salida y de fondo a Frank Sinatra cantar “New York, New York”  fueron el inicio de uno de los momentos mas felices que he experimentado en mi vida. Tras 4:18:30 horas de correr constantemente, de escuchar gritar a mi cuerpo que detuviera el paso al sentir no poder correr más, de no soportar las plantas de los pies, se asomó a lo lejos dentro de Central Park un arco de meta Naranja y Azul que indicaba el final de un maratón, en esos momentos mis ojos reventaron y derramaron lágrimas de felicidad, una recompensa de meses de trabajo que sólo aquellos que han finalizado los 42,195 metros corriendo lo entenderían.

La lucha de la Mujer / Abril mes de Boston (2da parte)

Hoy es un día especial para todos los corredores apasionados del mundo, hoy se celebra el maratón más importante, en el que solamente unos pocos afortunados (suena irónico siendo que 30,000 corredores estarán presentes en la línea de salida) pueden participar en esta fiesta, ese selecto grupo de corredores conforma la elite mundial de atletas maratonistas, pues cada uno ganó la oportunidad de participar dando la marca en otra prueba de 42.195km que otorgue el pase a Boston, no importa pagar los $225.00dls de inscripción, no importa romper el cochinito para pagar un viaje a Massachusetts y no importa pedirle prestado a familiares y amigos para pagar el hotel, lo que importa es el honor de cruzar la meta frente al número 665 de la calle Boylston, lo que sólo unos pocos tienen el privilegio de hacer.

Las mujeres serán las primeras en tomar la salida cuando el reloj marque las 9:32am hora local, pero esto no siempre fue así, Boston juega un rol muy importante en la historia del maratón femenino pues antes no se permitía la participación de la mujer en cualquier maratón del mundo.

Dos de ellas juegan un rol fundamental en la historia del maratón; Roberta Gibb y Katherine Switzer. Roberta se convirtió en la primer mujer en correr el maratón de Boston en el año 1966, aunque no fue de manera oficial, pues no contaba con número de competidor. A Roberta se le reconoce el haber terminado en el primer lugar entre 1966 y 1968 pero de manera NO oficial. Fue en el año de 1967 cuando la historia cambio por completo, Katherine Switzer una periodista y atleta de la Universidad de Syracuse engañó a todos los organizadores realizando su registro como “K.V. Switzer”, se presentó en la línea de salida con un pants holgado dejando de lado el toque femenino y hasta los tenis que utilizó ése día eran para hombre, pues en ésa época el mercado femenino no tenía impacto. A mitad de la carrera, un oficial detectó la presencia de una mujer entre los corredores, se trataba de Katherine portando el número 261, corrió hacia ella y la jaloneó para sacarla del recorrido, su novio corría detrás de ella por lo bloqueó al oficial con su hombro mandándolo fuera del camino. Katherine completó el maratón con los pies sangrados y llenos de ampollas pero con un número de competidor oficial. El momento fue captado por un fotógrafo y la imagen está considerada entre las “100 fotografías que cambiaron al mundo”.

Para el año de 1971 la Unión Amateur Atlética (A.A.U. por sus siglas en inglés) aceptó la participación de la mujer en competencias de larga distancia, fue en el año de 1972 que oficialmente se permitió el registro de mujeres en el Maratón de Boston, 8 fueron las atletas en tomar la línea de salida y las 8 completaron el recorrido, siendo Nina Kuscsik de los Estados Unidos la primer mujer en finalizar oficialmente el maratón de Boston en un tiempo de 3:10:26

Hoy en día Switzer es una leyenda en el running, además de abrir las puertas a las mujeres en éste tipo de competencias ganó el maratón de Nueva York en 1974 y fue segunda en Boston en 1975, es una aclamada conferencista, tiene su propio maratón en España donde únicamente corren mujeres y es una empresaria exitosa que dice convertir cosas negativas en oportunidades.